Liikennesuunnittelupäällikön terveiset

Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys on syksyn aikana tehnyt vetoomuksen Gotlanninkadun liikennejärjestelyistä yhdessä näkövammaisten kanssa. Lisäksi olemme myöntäneet Turvallinen stadilainen -palkinnon Tehtaankadun ala-asteen vanhempainyhdistykselle

Helsingin kaupungin liikennesuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen, joka on myös yhdistyksemme varapuheenjohtaja, lähettää aiheisiin liittyen terveiset.

Gotlanninkadulle on suunniteltu äänimajakka, jonka tarkoituksena on ohjata näkövammaisia oikeaan suuntaan Gotlanninkadun suojatien ylityksessä. Tällaista siis kokeillaan ja kaikki käyttäjäpalautteet ovat tervetulleita, kun äänimajakka saadaan sinne rakennettua. Olemme ennakkoon testanneet paikan päällä näkövammaisten kanssa äänivaihtoehtoja. Tapaamisessa sovitun perusteella on tehty muutamia äänitiedostoja ja lähetetty vielä heille kuunneltavaksi. Lopullisia ääniä ei ole vielä valittu. Urakoitsija aloittaa rakennustyöt äänimajakoiden osalta tällä viikolla.

Eastonin avauduttua selvitimme kauppakeskuksen huoltoliikenteen reitit ja niiden vaikutukset Iiriksen lähiympäristöön. Autoliikenne saapuu Eastoniin suurimmaksi osaksi Kehä I:n ja Meripellontien suunnasta kuten tähänkin asti. Gotlanninkatu palvelee vähäisiltä osin saapumista Citymarketiin lännestä keskustan suunnasta. Liikennemäärät tulevat olemaan Gotlanninkadulla noin 5000-7000 ajon/vrk luokkaa. Saman verran on autoliikennettä esim. Itäkadulla. Kuorma-autojen ja huoltoliikennettä suorittavien autojen määrä on Itäkadun länsipäässä noin 100 ajon/vrk. Autoliikenteen kehittymistä seurataan jatkossa.

Olen tyytyväinen, että Tehtaankadun ala-asteen vanhempainyhdistys saa ansiosta huomiota hyvin tehdystä työstä liikenneturvallisuuden puolesta. Liikenneturvallisuus on suunnittelun, valistuksen ja valvonnan tiivistä yhteistyötä. Kaikkia näitä tarvitaan ja ovat siten arvokkaita. Palkinto menee siis hyvään kohteeseen. Aina ei välttämättä olla oltu samaa mieltä ratkaisuista, joita teemme katujärjestelyiden osalta. Valmistelussa otamme huomioon hyvin laaja-alaisesti toimenpiteiden vaikutukset ja siten voi olla, ettei aina kaikkien yksityiskohtien osalta mene yksiin näkemyksemme, miten katua pitäisi kehittää. Mutta se ei tarkoita, ettenkö arvostaisi vanhempainyhdistyksen tärkeää ja hyvää työtä. Myös minulta siis kiitokset heille aktiivisuudesta.

Reetta Putkonen
liikennesuunnittelupäällikkö, Helsingin kaupunki

LAPSIA LIIKENTEESSÄ!

LAPSIA LIIKENTEESSÄ!

Laiturilla keskiviikkona 9.9. kello 16–18

Laiturilla, Narinkka 2, keskustellaan lapsista, liikkumisesta ja liikenteestä, sekä liikkuvista lapsista liikenteessä. Suojatiet, liikennevalot, hidasteet ja rajoitukset; tarkkaavaisuus, huomaavaisuus, yhteispeli ja varominen – mistä koostuu turvallinen liikkuminen?

Näkökulmia yleisökeskusteluun tarjoavat toimistopäällikkö Leena Silfverberg kaupunkisuunnitteluvirastosta; johtava asiantuntija, psykologi Inkeri Parkkari Trafista sekä ylikomisario Pekka Höök Helsingin poliisista. Keskustelua moderoi vuorovaikutussuunnittelija Juha-Pekka Turunen kaupunkisuunnitteluvirastosta.

Tilaisuuden järjestää Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys ry

 

Kuvia ja videota suojatietempauksesta 31.3.

Käpylässä tempaistiin suojatieturvallisuuden puolesta 31.3. loskan ja vesisateen keskellä. Paikalla olivat noin 60 Käpylän peruskoulun neljäsluokkalaista, Suomen Tiepalvelumiehet, Lions Club Helsinki-Käpylä, Helsingin poliisi ja yhdistyksemme. Tässä muutama kuva ja videota tempauksesta!

Koululaiset kampanjoivat suojatieturvallisuudesta Käpylässä

TIEDOTE 30.3.2015

Koululaiset kampanjoivat suojatieturvallisuudesta Käpylässä

Suojateiden turvallisuus on aiheena, kun Käpylässä kampanjoidaan tiistaina 31.3. Käpylän peruskoulun neljäsluokkalaiset ovat askarrelleet erilaisia kylttejä, ja he sekä muut paikalliset toimijat levittäytyvät Mäkelänkadulle Turjantien ja Koskelantien välille (keskustaan päin ajava liikenne) aamuruuhkan aikaan kello 8.15—9.

Vuonna 2014 Helsingin liikenneturvallisuudessa tapahtui myönteistä kehitystä. Tilastokeskuksen ennakkotiedon mukaan jalankulkijoita loukkaantui 58, kun vuonna 2013 vastaava luku oli 76. Liikenteessä menehtyneiden joukossa oli kaksi jalankulkijaa (neljä vuonna 2013). Kampanjaan osallistuvat tahot toivovat myönteisen kehityksen jatkuvan kohti nollavisiota. Nollavisio tähtää siihen, että kenenkään ei tarvitse loukkaantua tai kuolla liikenteessä.

Kampanjan takana ovat Käpylän peruskoulu, Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys, Suomen Tiepalvelumiehet STM ja Lions Club Helsinki-Käpylä. Paikalla päivystää myös Helsingin poliisi.

Koululaisten pyörissä puutteita

TIEDOTE 11.9.2014

Koululaisten pyörissä puutteita

Usean alakoululaisen polkupyörässä on puutteita turvalaitteissa. Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys tarkasti yli 200 helsinkiläisen oppilaan pyörän kuluvan Liikenneturvallisuusviikon aikana. Erityisesti heijastimissa todettiin puutteita ja harvasta pyörästä löytyi valoa.

− Polkupyörän pakollisiin varusteisiin kuuluvat heijastin edessä, sivulla (pinnoissa), takana sekä polkimissa. Pyöräilysäitä voi jatkua vielä parikin kuukautta ja on tärkeää, että pyöräilijä huomataan pimeälläkin. Heijastimet voivat myös naarmuuntua, jolloin ne olisi hyvä vaihtaa uusiin. Pyörässä tulee olla etuvalo, mutta myös punainen takavalo lisää pyörän näkyvyyttä, kertaa Helsingin liikenneturvallisuusyhdistyksen vs. toiminnanjohtaja Satu Lehtinen.

Huomauttamista löytyi myös pyöräilykypärän käytöstä. Lähes kaikilla alakouluikäisillä on kypärä, mutta erityistä huomiota tulisi kiinnittää oikean kokoisen kypärän valintaan sekä siihen, että kypärä on oikein kiinnitetty.

Liikenneturvallisuusviikkoa on vietetty tällä viikolla ympäri Suomea teemalla ”Liikenne koskettaa kaikkia”. Viikon toteuttavat Opetushallitus ja liikennekasvatuksen yhteistyöverkosto, jonka jäsen Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys ry on.

Lisätiedot
Helsingin liikenneturvallisuusyhdistys ry
puh. 09 454 3569